Partnerzy od ponad dziesięciu lat - Sportservice Lorinser, Sportliche Ausrüstung GmbH (Serwis sportowy Lorinser, wyposażenie sportowe Sp. z o.o.) z miejscowości Winnenden oraz Glasurit. "W mojej lakierni nie stosuję żadnych innych materiałów" – wyznaje dyrektor generalny Marcus Lorinser. Partnerskie więzy łączące obie firmy udokumentował wspólny występ podczas imprezy Auto-Salon w Genewie. Na stoisku spotkać było można pluszową papugę - maskotkę Glasurit. Nie sposób było również nie zauważyć eksponowanego logo firmy Glasurit. Naturalnie w centrum uwagi znajdowały się cztery pojazdy uszlachetnione lakierem Glasurit, których widok i ekspozycja wywoływały u odwiedzających zachwyt i emocje.   „Gwiazdą“ wśród tych szlachetnych pojazdów był Lorinser klasy SL „Nardo 3“ na bazie samochodu Mercedes-Benz SL 600. W swoim ekskluzywnym płaszczu ze srebrnego metaliku pojazd Nardo 3 okazał się nie tylko najbardziej ekstremalnym samochodem na ekspozycji firmy Lorinser, ale również najszybszym modelem wśród projektantów oraz specjalistów od uszlachetniania marki Mercedes. Nie dziwiło, bowiem wyposażonemy w 660 KM ścigacz serii SL osiągający maksymalną prędkość 325 km/prędkość nazwę swą zawdzięcza leżącemu w południowych Włoszech torowi do  testów prędkości Nardo. Perfekcyjna symbioza sportowego stylu oraz luksusu odczuwalna jest także we wnętrzu auta – promieniuje  dobrą atmosferą oraz zmysłowością. Plany zakładają uruchomienie limitowanej do 50 sztuk produkcji Nardo 3 - wszystkie zostaną pokryte lakierem Glasurit.   Osobą, która doradziła firmie Lorinser wybór lakieru był Bernd Sessner z firmy Glasurit. Marcus Lorinser nie ukrywał swojego zachwytu: „W szczególności „Nardo 3” pokryty brylantowym srebrem oraz matowym lakierem bezbarwnym to w mojej ocenie absolutny szczyt.” Niezależnie od wystawionych aut zaobserwował on u swoich Klientów oraz wszystkich odwiedzających targi trend powlekanym matem powłokom. „Powłoki matowe cieszą się sporym zainteresowaniem - są oznaką nietypowych rozwiązań indywidualnych, są czymś szczególnym" - przyznaje szef firmy.   Dystyngowanie, szlachetnie, sportowo: W taki właśnie sposób zaprezentował się także Lorinser klasy S „L 55 GS“ na bazie pojazdu Mercedes-Benz S 500 L. Wzrok przyciągał również srebrny Lorinser klasy GL na bazie pojazdu Mercedes-Benz GL 420 CDI - reprezentatywne auto z charakterystycznym luksusowo - sportowym wyposażeniu wnętrza. Po raz pierwszy oglądać było można także pojazd Lorinser klasy C Model T na bazie pojazdu Mercedes-Benz C 320 T CDI. Do tej pory model ten istniał jedynie jako wirtualny projekt - na targach w Genewie można było podziwiać go po raz pierwszy z ręcznym podpisem Markusa Lorinser. Wszystkie te auta miały ze sobą jedną wspólną cechę: lakier Glasurit z Münster.   Obok genewskich targów Marcus Lorinser ma w swoich planach uczestnictwo w expo Automechanika we Frankfurcie oraz Międzynarodowej Wystawie Samochodów. Następna prezentacja będzie mieć miejsce podczas expo Automechanika w dniach 16 – 21 września we Frankfurcie – naturalnie z udziałem pojazdów powleczonych lakierem Glasurit.